Ремонт рулевой рейки мерседес

Ремонт рулевой рейки Mercedes-benz

  • Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
  • Бесплатная диагностика
  • Ремонт рулевой рейки в течении 2-4 часов

Цена от 8000 ₽

Записаться на ремонт рейки можно по телефону: +7 (495) 532-97-72

100% гарантии качества – Мы хотим, чтобы вы еще долго оставались довольны качеством нашей работы.
Мы выполняем свою работу на все 100%.

Выполненые работы по ремонту рулевых реек (ГУР) Mercedes-benz

Цены на ремонт рулевой рейки (ГУР) Mercedes-benz

Модель Ремонт Снятие и установка Стоимость ремонта
Mercedes-benz W168 от 8000 руб. 6000 руб. от 14000 руб.
Mercedes-benz R171 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz R172 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz W203 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz W204 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz W208 от 8500 руб. 4000 руб. от 12500 руб.
Mercedes-benz W209 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz C216 от 10000 руб. 6000 руб. от 16000 руб.
Mercedes-benz C219 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz W210 от 8000 руб. 4000 руб. от 12000 руб.
Mercedes-benz W211 от 8500 руб. 4000 руб. от 12500 руб.
Mercedes-benz W212 от 10000 руб. 5000 руб. от 15000 руб.
Mercedes-benz X164 GL от 11500 руб. 5000 руб. от 16500 руб.
Mercedes-benz X166 GL от 11000 руб. 8000 руб. от 19000 руб.
Mercedes-benz X204 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz W163 ML от 9000 руб. 5500 руб. от 14500 руб.
Mercedes-benz W164 ML от 11000 руб. 5000 руб. от 16000 руб.
Mercedes-benz W251 от 12000 руб. 5500 руб. от 17500 руб.
Mercedes-benz W220 от 9000 руб. 5000 руб. от 14000 руб.
Mercedes-benz W221 от 11000 руб. 5000 руб. от 16000 руб.
Mercedes-benz W222 от 13000 руб. 7000 руб. от 20000 руб.
Mercedes-benz W638 Vito от 8000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mercedes-benz Sprinter от 10000 руб. 4000 руб. от 14000 руб.
Mersedes-benz W245 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mersedes-benz W164 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.
Mersedes-benz W213 от 9000 руб. 4000 руб. от 13000 руб.

Ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz

Сама по себе рулевая рейка Mercedes-Benz не доставляет автовладельцу никаких проблем. Однако плохое качество дорог, агрессивная манера езды и наезды на препятствия вроде бордюров неизбежно приводят к выходу из строя данного узла. Поскольку рулевое управление любого современного автомобиля представляет собой сложный механизм по поводу ремонта лучше обращаться к настоящим специалистам, обладающим достаточными знаниями и соответствующим оборудованием для выполнения подобных работ. И современное оборудование, и квалифицированные специалисты есть в автосервисе АвтоРебус.

Главное, в этом деле, своевременно обнаружить проблему. Это позволит ограничиться ремонтом вместо замены целого узла. Неисправность рулевой рейки Mercedes-Benz сопровождается следующими признаками:

  • неприятный стук из-под передней оси. Со временем он начинает бить по рулю;
  • проблемы с усилиями на рулевом колесе при температурах двигателя менее 30 градусов и более 100 градусов;
  • протекание реечного механизма. На месте стоянки автомобиля под ним остаются пятна трансмиссионной жидкости.

Согласно российскому законодательству, неполадки с рулевым управлением относятся к категории серьезных неисправностей. При наличии подобных проблем эксплуатация автомобиля категорически запрещена. Именно поэтому необходимо с особым вниманием следить за состоянием рулевой рейки автомашины. Лучше предупредить поломку, чем устранять потом ее последствия.

Автосервис АвтоРебус осуществляет ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz в Москве. Мы предлагаем бесплатную диагностику и качественный ремонт всего за 2-4 часа! На основе результатов диагностики наши специалисты приступят к устранению проблемы:

  • разберут узел и тщательно очистят его детали. Все уплотнители и подшипники обязательно заменят на новые;
  • комплектующие проверят на соответствие техническим требованиям;
  • шток очистят от следов коррозии и проверят на биение;
  • отремонтируют шток (отшлифуют, отбалансируют и хромируют);
  • проверят состояние зубчатого сцепления;
  • произведут замену уплотнений направляющих втулок и сальников.

Оснащение автосервиса АвтоРебус позволяет при необходимости делать гильзовку (ремонт корпуса рулевой рейки Mercedes-Benz) или ремонт распределительного инструмента.

После завершения ремонта рулевой рейки Mercedes-Benz весь узел проверяется на специальном стенде на предельное давление под нагрузкой, герметичность и перепускание жидкости ГУР в обе пазухи рабочего цилиндра.

Автосервис АвтоРебус предлагает ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz всем жителям и гостям столицы!

Источник: autorebus.ru

Ремонт рулевой рейки Мерседес

Рулевая рейка автомобиля представляет собой механизм, который передает усилие с рулевого колеса на поворотные тяги колес. И именно этот механизм чаще всего страдает от плохих дорог, неровностей, ям, выбоин, агрессивного стиля вождения. Ремонт рулевой рейки Мерседес можно провести в техническом центре ВИПГУР в Москве.

Цена ремонта рулевой рейки Mercedes

Модель Ремонт Снятие и установка
Mercedes-Benz 447 Vito (electro); Mercedes-Benz 222 (electro); Mercedes-Benz 212 (electro); MERCEDES-BENZ 166 (electro); Mercedes-Benz 204 (electro) от 34000 руб. от 5000 руб.
Mercedes-Benz 164, 251 serv + от 21000 руб. от 5500 руб.
Mercedes-Benz 515 (906) Sprinter от 13200 руб. –
Mercedes-Benz 164, 251 serv; Mercedes-Benz 164, 251 от 21000 руб. от 5500 руб.
Mersedes-Benz 639 Viano (4×4) от 13200 руб. –
Mercedes-Benz 638 Vito от 8000 руб. –
Mercedes-Benz 411 (901-904) Sprinter; Mercedes-Benz 411 (901-904) Sprinter от 15500 руб. –
Mersedes-Benz 230 SL от 10500 руб. от 4500 руб.
Mersedes-Benz 221 от 12700 руб. от 4500 руб.
Mersedes-Benz 220; Mercedes-Benz 168 от 9400 руб. от 4500 руб.
Mercedes-Benz 212 от 12000 руб. от 4500 руб.
Mersedes-Benz 211 от 14500 руб. от 4500 руб.
Mersedes-Benz 210 от 8300 руб. от 4500 руб.
Mersedes-Benz 204 от 11000 руб. от 4500 руб.
Mersedes-Benz 203 от 14000 руб. от 4500 руб.
Mercedes-Benz 164, 251 от 16000 руб. от 5500 руб.
Mercedes-Benz 163 от 21000 руб. от 5500 руб.

* – У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Признаки неисправности

Симптомы поломки механизма:

  • Стук в конструкции, который бывает поверхностным и внутренним. При этом последний является результатом более значительной неисправности в механизме.
  • Люфт. Причинами данной поломки может быть люфт в шарнирах рулевых тяг, механические повреждения, износ сайлентблоков крепления к кузову.
  • Вибрация руля, которая особенно проявляется при езде по неровной дороге.
  • Руль не возвращается в начальное положение или делает это туго.
  • Тугое вращение руля со свистом.
  • Течь насоса ГУР.

Особенности ремонта Мерседес

Даже если вы сейчас не наблюдаете вышеназванных признаков, все же стоит отдать свой автомобиль для диагностики. Именно этот шаг позволит предупредить появление проблем.

Звоните по телефону, чтобы записаться на ремонтные работы.


Источник: vipgur.ru

Ремонт рулевых реек Мерседес-Бенц

Работаем быстро
Узкопрофильные

— Мы сможем заняться вашей машиной сразу же, когда вы приедете к нам. Позвоните мне и проконсультируйтесь насчет ремонта.

— Позвоните мне, и я расскажу вам как сэкономить на ремонте до 70%. Комбинируйте правильно б/у запчасти с нашего разбора!

Максим, специалист по подбору запчастей

Признаками неисправности можно назвать следующие:

  • следы масла на парковке под авто
  • шум при повороте рулевого колеса
  • очень тугое вращение руля
  • стук в передней подвеске
  • люфт колонки руля

Если не обращаться внимание на эти факторы, то это приводит к серьезной поломке и рейку нужно будет менять полностью.

Шум обычно свидетельствует о неисправности контура рейки, либо о низком уроне гидравлической жидкости.

Сальники могут течь по причинам естественного износа, который ускоряется из-за перепадов температур и т.п.

Цены на диагностику мерседес

Считывание / стирание кодов ошибок

Диагностика ABC (Active Body Control) /Air matik

Диагностика ABS/ASR и Brake Assist /ESP

Замер компрессии в цилиндрах двигателя

Проверка работы всех датчиков

Проверка систем зажигания

Диагностика форсунок на стенде(снятие оплачивается отдельно)

Диагностика ходовой части

Диагностика системы охлаждения

Сервисный интервал, сброc

Замер давления топливной системы

от 500 р
от 1000 р
от 1000 р
от 200р/цилиндр
от 1000 р
от 600-1500р
от 1000 р
от 3000 р
от 300 р/шт
от 700 р
от 800 р
от 500 р
от 500 р

Цены на ремонт акпп

Название Цена
Ремонт АКПП от 25000 руб
Диагностика АКПП от 1000 руб
Снятие-установка АКПП от 6-8000 руб
Замена масла в АКПП от 2000 руб

Цены на ремонт двигателя мерседес

Замена прокладки КК от 1000
Замена прокладки ГБЦ от 6000
Замена прокладки впускного коллектора от 2000
Замена выпускных прокладок от 1000
Замена прокладки поддона двигателя от 800
Замена водяного насоса (помпы) от 1500
Замена термостата от 300
Замена заднего сальника квала от 3500
Зам перед сальника квала от 2000
Замена подушек двигателя от 1000
Замена маслосъёмных колпачков от 5000
Замена цепи двигателя (протяжка) от 3000
Замена амортизатора нат ремня от 300
Замена механизма натяжения ремня от 1000
Замена ролика ремня от 500
Замена вязкостной муфты от 800
Замена топливных форсунок от 1500
Замена балансировочного вала М 272 от 40000
Замена приводного ремня двигателя от 300

Модели мерседес, с которыми мы работаем

A-class
W168 W169 W176

B-class
W245 2005-2011W246 2011-2018

C-class
W202 W203 W204 W204 W205

Cl-class
C140 C215 C216

CLA-class
C117 2013-2018

CLC-class
CL203

CLK-class
W208 C209

CLS-class
C219 C218

E-class
W123 W124 W124 W210 W211 W212 W212-C207

G-class
W460 W463 W463 W463 W463-6×6

GL-class
X164 X166

GLA-class
X156

GLK-class
X204 X204

M-class
W163 W164 W166

R-class
W251 W251

S-class
W126 W140 W220 W221W222 W222-coupe

SL-class
R107 R129 R129 R230 R230 R231

SLK-class
R170 R171 R172

SLR-class
C199

SLS-amg
C197

Sprinter
W901 W905 W905 W906

V-class
W447

Vaneo
W414

Viano
W639 W639

Vito
W638 W639 W639 W447

Источник: remont-mercedesov.ru

Цена на ремонт рулевой рейки Mercedes

Обращаем Ваше внимание!
Цены, приведённые ниже в таблице, носят информационный характер и могут менятся в ту или иную стороны, в зависимости от сложности ремонта каждой конкретной рулевой рейки, и определяются по результатам диагностики.

Марка авто Ремонт рулевой рейки*, руб. Снятие/установка, руб. Регулировка сход развала**, руб. Цена регулировки схождения, руб.
Mercedes C 9000 6000 1800 1300
Mercedes CL 9000 6500 1900 1300
Mercedes CLK 9000 6000 1900 1300
Mercedes CLS 9000 6500 1900 1300
Mercedes E55 9000 7000 1900 1300
Mercedes ML 9000 7500 2700 1500
Mercedes S55 9000 7500 1900 1300
Mercedes W168 8000 7500 1500 1300
Mercedes W245 8000 6500 1500 1300
Mercedes W203 7500 6000 1800 1300
Mercedes W204 8000 6000 1800 1300
Mercedes W208 8000 6000 2100 1300
Mercedes W209 8000 6000 2100 1300
Mercedes C219 8000 6000 2100 1300
Mercedes W210 7500 6500 1800 1300
Mercedes W211 7500 6500 1800 1300
Mercedes W212 8000 6500 1800 1300
Mercedes X164 10000 7000 2700 1500
Mercedes X204 7000 6000 2200 1500
Mercedes W163 10000 7500 2700 1500
Mercedes W164 10000 7500 2600 1500
Mercedes W251 10000 6500 2700 1500
Mercedes W220 8000 6500 1800 1300
Mercedes W221 10000 6500 1800 1300
Mercedes W638 Vito 8000 7500 2400 1500
Mercedes W639 Viano 8000 7500 2400 1500
Mercedes Sprinter 8000 7000 1700 1500

*В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

  • первичная диагностика
  • выявление неисправности
  • замена всех сальников
  • перепрессовка поршня на основном валу (если того требует конструктивная особенность)
  • замена тефлоновых колец
  • замена резиновых уплотнителей
  • шлифовка (при наличии фрагментов коррозии на валах)
  • финальная проверка на гидравлическом стенде

В случае неремонтопригодности основного вала (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), редуктора распределителя (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), выработка внутри корпуса рулевой рейки, повреждения гидромагестралей, стоимость ремонта рулевой рейки оговаривается дополнительно.

**цена указана со скидкой 20%, при ремонте рулевой рейки.

Ремонт рулевой рейки Мерседес

Неудовлетворительное качество большинства дорог в нашей большой стране многие автолюбители хорошо знают. Если на центральных трассах и в крупных городах ещё можно перемещаться, не переживая за сохранность автомобиля, то частые поездки по просёлочным дорогам оставят свой отпечаток. Больше всего это касается иномарок, например, популярного нынче Мерседеса W211. Путешествие на дачу или в деревню может принести массу неприятностей, а такие систематические поездки вряд ли положительно скажутся на авто. Вероятно, скоро ему понадобится ремонт рулевой рейки. Мерседес делает автомобили приличного качества, но на материалах для расходников экономит, как и все. Принцип прост: если деталь всё равно менять, зачем её делать качественной? Поэтому ремонт рулевой рейки Мерседес необходим уже через год активной езды на новой машине. Квалифицированные работники сервисного центра демонтируют вам старую рейку, разберут её узлы и заменят все испортившиеся фрагменты на новые износостойкие детали. Таким образом, за небольшие деньги можно сделать качественную реставрацию, после которой деталь прослужит дольше, чем новая.

Мы производим ремонт реек следующих марок Мерседес:

Пример ремонта рулевой рейки Mercedes

Все права защищены и охраняются законом. © 2014-2015 «Вольтаж-Ремонт реек».
Вся информация на данном сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
г. Москва, ул. Карьер, 2А
тел. (495) 215-04-69
Карта сайта

Источник: remont-reek.org

Ремонт рулевой рейки на Mercedes

Описание разновидности рулевых реек Mercedes, стоимость замены и принцип самостоятельного ремонта.

Содержание статьи:

  • Система рулевого управления
  • Особенности поломки РР
  • Ремонт и замена своими руками
  • Цена ремонта в мастерской
  • Видео

Вспоминая об автомобилях марки Mercedes-Benz, в голову начинают приходить самые известные марки, такие как S600, G-Class и так далее. Но, к сожалению, даже из-за своей известности и практичности, автомобили данной марки могут ломаться. Это касается также и рулевого управления.

Система рулевого управления

Система рулевого управления в машинах марки Mercedes-Benz не имеет ничего схожего с системой рулевого механизма наших отечественных авто. А вся «изюминка» Mercedes-Benz заключается в том, что его колёса поворачиваются и горизонтально, и вертикально.

Те люди, которые очень часто сталкиваются с этими автомобилями, могут со смелостью сказать, что его длина самая большая среди остальных немцев. Зачастую, из-за такой габаритности, Mercedes-Benz достаточно сложно развернуть на малой площади. Но, благодаря вертикальному наклону можно быстро развернуться радиусом в несколько метров. Именно из-за качественных запчастей и продуманной рулевой системы водитель достигает максимального комфорта во время вождения автомобилем.

Рулевая система Mercedes-Benz является абсолютным комплексом рычагов и механизмов, которые в свою очередь отвечают за регулировку и траекторию поворота, трапециеподобную систему составляют такие механизмы, как: сошка, рулевой редуктор, маятниковый рычаг и рулевая тяга. Эта система использовалась преимущественно в машинах 90-х годов. И именно из-за этого Mercedes-Benz преобладал большей надежности и популярности среди своих «сверстников» других марок. Ведь автомобиль этой марки было сложнее всего вывести из строя или же поломать что-либо. Но, в данное время системы данного типа стали всё реже устанавливаться, хотя и обладали положительными отзывами и популярностью.

Как упоминалось выше, – вторым типом системы является реечный механизм. Схема этой рейки значительно отличается от новой трапециевидной системы рулевых реек. Этот механизм заменяют вместо рулевой тяги, в нём нету редуктора и маятникового рычага. Не смотря на это, данный вид системы является достаточно простым и комфортным в управлении.

Но, параллельно с положительной стороной есть и негативная, – эта реечная рулевая рейка нуждается в бережном использовании и частом техническом осмотре и обслуживании. Так, например, если в рулевых шарнирах реечного механизма появится просвет, и этот момент будет упущен при том, если не вовремя обратиться в сервисный центр, то со временем потребуется заменить или отремонтировать рулевое управление и абсолютная переработка рулевой рейки. Также к таким механизмам относят и гидроусилитель руля, которые достаточно давно стали ставить на всех машинах марки Mercedes-Benz.

Особенности поломки рулевой рейки

Самым первым признаком того, что рулевая рейка обрывается, является потеря сопротивления на рулевом колесе при выворачивании руля в любую сторону без работы гидроусилителя руля сразу можно обратить внимание на колёса. Когда руль повёрнут, то колёса могут остаться в таком состоянии, каком и были. Ну, или усилие прилагается рывками при повороте, то тогда это считается самым известным и распространённым случаем.

А вот второй особенностью поломки рулевой рейки бывает тот случай, когда пропадает усилие на рулевом колесе при температуре до тридцати и выше ста градусов.

Как утверждают опытные водителя, подобные признаки наиболее нежелательны во время движения автомобиля, так как рулевая рейка может и вовсе отказать и авто марки Mercedes-Benz станет полностью неуправляемым.

Когда же возникают самопроизвольные повороты рулевого колеса, желательно не ездить длительное время, потому что потом руль полностью откажет.

Также, в практике существуют случаи, когда машина выходит из резкого поворота, а руль или же не возвращается на своё место, или очень плохо становиться в исходное центральное положение.

Если на скорости хорошо ощущается, что авто кидает со стороны в сторону и наблюдается довольно высокая чувствительность, то это самый первый признак того, что рулевая рейка ослаблена. Для улучшения её работы придется, как минимум подтянуть болты крепления. Ну а если негодна к эксплуатации, то это сразу будет видно.

Посторонние звуки, такие как стук в рулевой рейке или же вибрация передаётся на руль не просто так и в большинстве случаев указывает на то, что необходимо произвести срочный ремонт рулевой рейки. Считается, что это последняя стадия, когда можно ездить, но лучше не рисковать.

Не последнее место также занимает показатель уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР).Потому, как жидкость накапливается в пыльниках рулевых тяг, из-за чего руль обычно поворачивается тяжело. Желательно частенько поглядывать на уровень жидкости, поскольку кроме рулевой рейки может быть поломка в гидроусилителе, что приведёт к ремонту совсем другого элемента.

Ремонт и замена рулевой рейки Mercedes

Процесс ремонта рулевой рейки, особенно если это марка Mercedes-Benz, не блещет простотой. Для снятия рулевой рейки понадобится разбирать всю переднюю часть ходовой системы. Данного типа роботы рекомендуется проводить на подъемнике, так как разборка займёт в среднем пару дней. Когда же обратиться с данной проблемой в сервисный центр, то там обязательно проведут компьютерную диагностику, чтоб удостовериться в чём проблема, – гидроусилителе или всё-таки рулевой рейке.

Для начала нужно поднять машину на подъемнике и спустить с гидроусилителя жидкость, поскольку рейка это одна из составляющих. Далее нужно открутить от шаровых опор и снять с рычага колёса.

На смотровой яме эту манипуляцию осуществить будет достаточно сложно, поскольку потребуется полностью поднять переднюю часть авто марки Mercedes-Benz и оставить его в воздухе. В то же время нужно подставить опоры под передние балки. Когда снимаются шаровые опоры, то не стоит забывать, что колёса будут находиться без фиксации. Именно потому в этой ситуации домкрат не поможет.

После снятия шаровых опор, можно приступать к отсоединению трубок гидроусилителя руля и других крепежных элементов. Не стоит описывать каждый попавшийся болтик, так как с развитием марки Mercedes-Benz были различные доработки крепления.

Ещё один важный момент: стоит проверить вал рейки на биение. Если на нём замечено ржавчину, то её необходимо немедленно удалить.Отдельно необходимо обратить внимание на зубчатое зацепление, чтобы не было сколов и порванных зубов.

В моделях 90-х годов зачастую необходимо заменять рулевые тяги и пыльники рулевых наконечников. Поскольку, со временем они изнашиваются, и при поломке заменить их по-отдельности будет трудоёмко и долго. Когда рулевая рейка снята, то необходимо посмотреть на состояние изношенности.

В основном устанавливают новую рулевую рейку для Mercedes-Benz, поскольку масса машины через время «сломает» отремонтированные части рулевой рейки. Процесс сборки осуществляется обратным путём до разборки.

Опытные автолюбители утверждают, что поломки такого рода не нужно забрасывать, поскольку потом ремонт затянет не малую сумму и не только рейки на марку автомобиля Mercedes-Benz. Как правило, запущенное состояние рулевой рейки тянет за собой замену пыльников, рычагов, шаровых опор. А всё потому, что строение поворотной системы Mercedes-Benz является достаточно сложным среди других иномарок.

Цена ремонта рулевой рейки Mercedes

Стоимость ремонта рулевой рейки зависит от марки и модели автомобиля, так как на одних система более сложная, на других попроще. Стартовая цена ремонт рулевой рейки начинается с 50$ и выше, зависит от сложности ремонта.

Видео о рулевой рейке: её устройство и эксплуатация:



Источник: fastmb.ru

Ремонт рулевой рейки mercedes (мерседес)

Выполненые работы по ремонту рулевых реек MERCEDES

Цена на ремонт и замену рулевой рейки MERCEDES

  • Модель автомобиля Ремонт рулевой рейки Снятие и установка Общая стоимость ремонта
  • W168 7 500 руб. 6 000 руб. 13 500 руб.
  • R171 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • R172 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • W245 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • W203 9 000 руб. 3 500 руб. 12 500 руб.
  • W204 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • W208 8 500 руб. 3 500 руб. 12 000 руб.
  • W209 9 000 руб. 3 500 руб. 12 500 руб.
  • C216 10 000 руб. 6 000 руб. 16 000 руб.
  • C219 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • W210 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • W211 8 500 руб. 3 500 руб. 12 000 руб.
  • W212 10 000 руб. 5 000 руб. 15 000 руб.
  • X164 11 500 руб. 5 000 руб. 16 500 руб.
  • X166 11 000 руб. 8 000 руб. 19 000 руб.
  • X204 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • W163 9 000 руб. 5 500 руб. 14 500 руб.
  • W164 11 000 руб. 5 000 руб. 16 000 руб.
  • W251 12 000 руб. 5 500 руб. 17 500 руб.
  • W220 9 000 руб. 5 000 руб. 14 000 руб.
  • W221 11 000 руб. 5 000 руб. 16 000 руб.
  • W638 Vito 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • W639 Viano 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • Sprinter 10 000 руб. 4 000 руб. 14 000 руб.

Цена на ремонт фиксированная! Что входит в стоимость?

Цена формируется из расчета стоимости деталей и сложности ремонта агрегата. Автомобили клиентов с ГУР любых марок и брендов проходят процедуру включающую в себя:

  1. Бесплатную диагностику
  2. Если рейка на автомобиле, то снятие агрегата
  3. Проверка рулевой рейки на стенде (на предмет работоспособности и гермитичности)
  4. Разбор рулевой рейки
  5. Шлифовка вала и деталей подвергнутые коррозии, на специализированном станке
  6. В 99.95% замена изношенных сальников, от 1 до 4-х штук, деталь является расходным материалом и в первую очередь подвергается износу
  7. Замена изношенных деталей (при необходимости)
  8. Сборка и повторное тестирование рейки
  9. Установка агрегата на автомобиль
  10. Залив жидкости и проверка рулевого механизма.
    Жидкость предоставляет клиент или наша 800 – 1 500 руб. (зависит от технического регламента автомобиля).
  11. Замена пыльников.
    Пыльники предоставляет клиент или наши 1 500 руб. вместе с установкой.

Услуга “Сход-Развал” делается при необходимости и оплачивается отдельно.

Только при прохождении данной процедуры ремонта, мы можем вам гарантировать бесперебойную работу агрегата и давать гарантию 6 месяцев без ограничения пробега.

Ознакомиться со списком выполненных работам и с процедурой ремонта вы можете в разделе Выполненные работы.

Источник: avtoremont-reek.ru