Какой термостат поставить на калину

Какой термостат лучше поставить на Калину? Обрати внимание на родной от АвтоВАЗа

Узнав из нашей статьи, какой лучше термостат на Калину, можно будет проводить его замену своими силами. Один из главных узлов системы, термостат выполняет важнейшую роль. Сам он небольшой, но благодаря ему, силовой агрегат всегда находится в хорошем рабочем состоянии, а в системе охлаждения поддерживается нужная температура ОЖ.

Таким образом, не давая перегреться жидкости или слишком охладиться, этот прибор сочетает в себе несколько полезных функций.

Содержание

Выбираем термостат

Какой лучше термостат поставить на Калину? Вариантов много, но самое главное знать, к чему такое приведет. Так, новый термостат хорошего качества позволит нагревать мотор до 90°C, тогда как старые и уже отжившие свой век устройства не дают шкале подняться выше 80°C. Новый прибор позволит быстро нагреваться двигателю до рабочего состояния Лады Калины даже в тридцатиградусный мороз.

Если суметь грамотно подобрать для Калины термостат, отопитель будет зимой всегда греть, а температура ОЖ находиться в пределах 88-95°C.

Итак, лучшим по мнению большинства специалистов является устройство производства Авто-ВАЗ. Да, и среди продукции этой компании немало брака, но на Калину термостат рекомендуем ставить именно от этого отечественного производителя. И дело даже не в том, что своя рубашка ближе к телу. Нет, здесь все серьезно.

У прибора от Авто-ВАЗа имеется болтик, специально поставленный, чтобы регулировать температуру открытия. Очень удобно и все можно вручную скорректировать. Кроме того, устройство этого производителя намного надежнее конкурентной продукции, реализующейся сегодня на рынке.

Для чего он нужен?

Как известно, данный прибор регулирует температуру тосола, не допуская перегрева или недогрева посредством встроенного клапана. Тот установлен в системе охлаждения и автоматически открывается/закрывается в зависимости от определенной ситуации. К примеру, если температура жидкости выше нормы, то клапан открывается и наоборот – если ниже нормы – закрывается.

Во втором случае, клапан закрывается чтобы сократилось время прогрева силового агрегата в холодное время года.

Перекрытие клапана подразумевает закрытие большого круга. Как известно, ОЖ движется по малому и большому кругу. Когда большой круг перекрывается, то ОЖ идет по малому кругу и после достижения отметки 85°C клапан открывается.

Стоит отметить также и то, что термостат – это устройство полностью механического типа и открытие/закрытие клапана происходит благодаря специальному элементу, очень чувствительному. Он способен плавиться от нагревания и открывать заслонку для безостановочного движения тосола по большому кругу.

Если по какой-либо причине это устройство работает неэффективно, делается следующее:

  • Приобретается термовставка от «Лузар»;
  • Воздушный патрубок отсоединяется от датчика. Кроме того, снимаются разъемы ДМРВ и клапана адсорбера;
  • Поднимается корпус воздушного фильтра;
  • Сливается ОЖ в какую-нибудь емкость;
  • Выворачиваются винты, фиксирующие хомуты крышки термостата. Они снимаются;
  • Крышка устройства демонтируется вместе с термовставкой;
  • Ставится новая деталь в собственном гараже (примерная стоимость термовставки – 140 руб.).
  • После такой модернизации Калина начнет прогреваться намного быстрее, и температура будет стабильно держаться на отметке 90°C.

Как проверить и заменить?

Обычно, распознать неисправный прибор возможно сразу, как только будут налицо следующие показатели:

  • Двигатель прогревается слишком долго;
  • Температура ОЖ безосновательно повышается, а мотор от этого перегревается, даже в холодное время года.

Замена устройства на новый проводится так:

  • Сливается, первым делом, ОЖ;
  • Демонтируется воздушный фильтр;
  • Снимаем шланги (их должно быть 4);
  • Откручиваем верхнюю гайку термостата и снимаем провод массы;
  • Теперь выворачиваем гайку на приборе;
  • Перед установкой нового термостата подготавливаем посадочное место. Для этого нужно очистить все от мусора;
  • Не забываем нанести слой герметика или же новую прокладку бумажного типа;
  • Ставим новое устройство.

И самое главное: перед установкой прибора не забываем пролить его кипятком. Льем воду из чайника и ждем, пока термостат полностью откроется, а потом закроется.

На этом операцию можно считать законченной. Таким образом, зная, какой лучше термостат на Калину, устанавливаем тот, который больше по душе. После этого, надо обязательно проверить как все работает.

Источник: autoflit.ru

Термостаты для ВАЗ (Lada) Kalina

по ремонту ВАЗ (Lada) Kalina

Купил этот термостат на Калину 2007 г.в. 8 кл, через месяц заклинил, не открывается, движок перегревается и тосол выкипает. Каждый месяц менять накладно будет. Запчасти плохого качества.

Заказывайте ween или metal incar. Эти термоэлементы самые надёжные и встают без переделок.

Я ставил элемент WEEN: кипятил с термометром, притирал пастой для притирки клапанов в штатный корпус. Летом 84-85 градусов, зимой сказать не могу — Калина отдыхает, езжу на 99.

Решил доработать систему охлаждения в Калине, и поставить термостат от Гранты 2190. Купил, при варке в кастрюле, открылся всего на при 82 градусах, притом очень резко. Решил ставить, ведь все шланги были переделаны на грантовскую схему и завтра на работу.

В первое же утро после установки убедился, что средняя температура открытия 79-80 градусов, больше плюса не дает, вся машина укутана – картонки перед радиатором! Печка на 1 скорости. Еще добавился расход топлива. Либо брак, либо Китай.

Я сейчас 3-й год езжу с ween, зимой и летом держит 86 градусов (не считая стояния в пробках).

Термостат Kraft, код KT 019511 страна производство Германия, именно поэтому и пал выбор на него. Краткие характеристики:

  • Начало открытия основного клапана, °С — 85 (±2)
  • Полное открытие (ход клапана) не более 7,6 мм при температуре, °С — 100 (±2)
  • Время полного открытия, сек., не более — 60
  • Герметичность под давлением, кПа — 149 (±14,9) (1,5 (±0,15) кгс/см²)

После установки все проблемы с перегревом двигателя закончились.

Один Прамо заклинил на большом круге, другой Прамо заклинил на малом. Грантовский термостат поставил Behr. Не завоздушивание, не «водопады», ничего больше в СОД меня не беспокоит.

Мучился с прамо, потом лузар, потом купил первый попавшийся, оказался хофер. Месяц езжу, держит 87.

Можно доработать термостат поменяв начинку. Идеально подходят Wahler 3091.92D (92 градуса) и Wahler 3017.87D (87градусов). Для зимы отличный вариант 3091.92D, очень быстрый прогрев (на зиму ставлю) рекомендую.

Читайте также:  Рено логан замена бензонасоса

Лузар 92 гр. Поехал в магаз и охренел – ни в одном из 5 магазинов не слыхивали про термос на 92 для Калины. Поехал в иномарочный к знакомому, в каталоге он значится – термостат зимний! Т.е. получается, летом надо опять менять. Посмеялись и заказали. Вчера пришло.

Замена проблем не доставила, за полчаса поменял. Антифриз не сливал, обошелся резаной полторашкой. Выгнал воздух, прокатился – температура стоит ровно на 90. Пока все устраивает, посмотрим как в холода себя поведет.

Напишите свой отзыв о термостатах

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Проголосовал ЗА шаровая опора SAT на странице рейтинга

У размораживателей замков ABRO только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У антифризов KYK AKIRA только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У размораживателей замков LIQUI MOLY только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У антифриза SPEKTROGEN появился первый отзыв!

В авторейтинге детских автокресел для Subaru Outback участвует уже 10 производителей!

У радиатора охлаждения ШААЗ только 15 голосов! Рекомендуете?

У топливного фильтра JD только 10 голосов! Рекомендуете?

У стоек амортизатора AMD только 15 голосов! Рекомендуете?

8 апреля 2020, 21:09

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Cee’d участвует уже 5 производителей!

8 апреля 2020, 20:45

Проголосовал ЗА автолампы Koito на странице рейтинга

8 апреля 2020, 20:18

На данный момент прошла около 30 тыщ км. Пыльник целый, стуков нет, ресурс ещё остался. Когда покупал, пыльник был отдел .

8 апреля 2020, 19:42

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок SANGSIN Hi-Q на странице рейтинга

8 апреля 2020, 14:58

В авторейтинге шин для Subaru Outback участвует уже 10 производителей!

8 апреля 2020, 01:54

У поршней СТК уже 100 голосов!

7 апреля 2020, 23:09

Поставил щетку стеклоочистителя заднюю производства линкс на лексус рх300. Вообще интересно, на мою машину именно задних .

7 апреля 2020, 18:13

В рейтинге лучшие очистители учавствует уже 90 производителей!

7 апреля 2020, 11:24

Стойка стабилизатора CTR прожила 1 год – около 30000км. Я думаю это не долго. Хотя дороги ужас – одни лежачие полицейски .

7 апреля 2020, 05:08

У шин Toyo уже 300 голосов!

6 апреля 2020, 17:34

В рейтинге лучшие сальники коленвала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 апреля 2020, 14:49

На подшипники ступицы Koyo написанно уже 25 отзывов.

6 апреля 2020, 12:21

На парктроники SHO-ME написанно уже 25 отзывов.

6 апреля 2020, 07:43

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 апреля 2020, 06:37

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел GENERAL MOTORS для Opel Astra на странице авторейтинга.

5 апреля 2020, 17:01

5 апреля 2020, 03:27

В рейтинге лучшие свечи накаливания только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

4 апреля 2020, 12:05

На домкраты СОРОКИН написанно уже 25 отзывов.

4 апреля 2020, 11:41

В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 20 производителей!

3 апреля 2020, 16:17

Похожая ситуация с HDE только через неделю завыл .

2 апреля 2020, 07:48

Уже больше года езжу на дисках Gerat . Проблем нет. Машина Land Cruiser . Часто езжу по бездорожью (охота, рыбалка ) . Д .

2 апреля 2020, 06:05

В рейтинге лучшие лобовые стёкла учавствует уже 20 производителей!

1 апреля 2020, 01:08

Те же впечатления. Давно уже на виатти езжу, резина не подводила. .

22 марта 2020, 19:05

Проголосовал ЗА магнитола ALPINE для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

21 марта 2020, 22:31

Проголосовал ЗА магнитола Mystery для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

ТОП производителей термостатов для ВАЗ (Lada) Kalina

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях термостатов из таких стран как: Япония, Украина, США, Франция, Польша и других.

В апреле 2020 года в рейтинге термостатов для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 19 отзывов и 61 голос.

Какие термостаты выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение WEEN. 29% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались термостаты LUZAR – 14%.

Замыкает тройку фирма Gates с результатом в 4% голосов.

В общем рейтинге термостатов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. WEEN получили 2 место, оценка PR – 89. Учитываются данные из 42 отзыва и 130 голосов.
  2. LUZAR заняли 8 место, с оценкой PR – 65. На основе из 42 отзывов и 223 голоса.
  3. Gates – 10 место, а оценка PR составила 56. Учитываются данные из 28 отзывов и 85 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina

Выяснив, какие термостаты предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2020 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Катушка зажигания, Тормозные диски, Тормозной цилиндр, и других.

Источник: partreview.ru

Lada Kalina wagon 11173 Калина Красная › Logbook › 21. Термостат Гранта в Калину или хотели как лучше, а получилось как всегда хорошо.

Всем здравствуйте.
Всё о том же. Система охлаждения двигателя (СОД) Калины первого поколения мягко сказать не доработана. Из-за наклона верхнего патрубка радиатора постоянно воздушит малый круг СОД в следствии засасывания в него воздуха при остывании ОЖ. Танцы с пробкой РБ немного облегчают инженерный просчёт, но зимой пробка обмерзает и перестаёт работать. И в самый лютый мороз получаем подарок: из печки дует холодный воздух, двигатель перегревается, из РБ фонтан ОЖ… А уж если стоит электрокотёл, выход которого врезан в верхний патрубок радиатора — то воздушная пробка гарантированна. Усугубляется всё крайне малым сроком службы термостата. Заводской Прамо у меня перестал открываться после 20 тыс. пробега, Лузар продержался немногим больше 25 тыс. Для себя я нашёл выход в установке принудительной пароотводной трубки с шаровым краном которая соединила шланг подогрева ДУ с пароотводящим шлангом радиатора и недозакручивании пробки РБ.

Читайте также:  Как поменять стойки на ваз 2114

Даже если СОД воздушило воздушная пробка легко выгонялась открытием крана. Без крана ОЖ постоянно давит в РБ и он переполняется. А так появилась пробка, открыл-закрыл и всё в порядке.
Так и ездил, пока не начал накрываться Лузар. Отчасти в связи с необходимостью его замены и пришло решение поставить Грантотермос. Помимо всего привлекло то что малый круг СОД полностью идёт через печку и логично что машина должна прогреваться быстрее. Опыта по установки на Драйве хватает. Решил идти по простейшему пути: врезка S-образного патрубка от Шнивы между нижним патрубком радиатора и трубой помпы. Патрубки соединил отрезком водопроводной трубы. Они хоть и разного диаметра но с герметиком нормально получилось. Термостат изначально оставил с родной термовставкой.

Ставил в Июне, ожидалась жара. Потому и не рискнул ставить вставку Вахлер. Шпильки выкрутились легко. И так же легко вкрутились шпильки от постели распредвала классики. Двигатель 8-ми клапанный, датчик температуры менять не пришлось.

Выход электроподогрева врезал в выход термостата на печку. понадобился метр шланга на 16.

До кучи на месте крепления массы заменил чёрные шайбы не проводящие электроток на нормальные.
Поставил, поездил лето. Что понравилось так это отсутствие воздушных пробок. Больше они не появлялись. Но и температура на трассе падала до 80 градусов… Настали холодные дни и стало крайне неудобно ждать нагрева движка больше 80. Пришлось ставить вставку Вахлер.

За одно попробовал слить ОЖ компрессором. Для замены термостата этого оказалось достаточно.

Термостат к головке прикрутил без прокладки, просто на герметик. Очень понравился серый Абровский герметик.

Что мы имеем в итоге? Ускоренного прогрева нет. ЧТо с калиновским что с грантовским термосом — одинаково. Воздушные пробки? Да с грантотермосом их не стало. Но с калиновским термосом температура двигателя держится стабильнее. На грантотермосе что с родной вставкой, что с Вахлеровской — температура гуляет вверх вниз. Ну не было у меня никогда такого при исправно работающем калинотермосе. На нём стабильно держалось 90 грабусов и в жару и в холод. Надеюсь что ресурс германской вставки будет выше нежели калиновских термостатов. Стоит ли переходить на грантотермос? Термос Бехр — 700 р., вставка Вахлер от 450 р., шланги трубы… Термостат Калина — 500 р. если только крышку брать. Только она и нужна. Вот и задумаешься о том стоит ли заниматься такими доработками. Супер эффекта нет и не будет. Если калиновский термостат работает исправно — переходить на грантовский не имеет смысла. Я не жалею что перешёл, но выводы сделал.

Добавление от 14.10.15.
Поездил с новым термоэлементом. Температуру контролировал через Блютуз адаптер + телефон. Держится стабильно 92-89 градусов в движении, при долгом стоянии в пробках нагревается до 100 потом вентилятором сбивает до 95. На улице +8 было. Печка жарит отлично. Воздушных пробок нет. Но стал моросить датчик показчика температуры : стрелка на приборке прыгает туда-сюда от 90 до 110. С термостатом это не связано, или датчик, или масса.
Дополнение от 9.01.16 г. В морозы -30 что по городу что потрассе грантотермос с вставкой Вахлер показал себя с лучшей стороны. На трассе радиатор картонкой всё же пришлось закрывать, но температура держится стабильно в районе 90 градусов. По поводу быстрого прогрева ДВС скажу что прям заметно более быстрого прогрева чем на калинотермосе нет. И самое главное не смотря на морозы и течь патрубков отопителя никакого воздуха в СОД нет!

Источник: www.drive2.com

Какой термостат лучше поставить на Калину? Обрати внимание на родной от АвтоВАЗа »

Какой термостат лучше поставить на Калину? Обрати внимание на родной от АвтоВАЗа

Таким образом, не давая перегреться жидкости или слишком охладиться, этот прибор сочетает в себе несколько полезных функций.

Какой лучше термостат поставить на Калину? Вариантов много, но самое главное знать, к чему такое приведет. Так, новый термостат хорошего качества позволит нагревать мотор до 90°C, тогда как старые и уже отжившие свой век устройства не дают шкале подняться выше 80°C. Новый прибор позволит быстро Лады Калины даже в тридцатиградусный мороз.

Если суметь грамотно подобрать для Калины термостат, отопитель будет зимой всегда греть, а температура ОЖ находиться в пределах 88-95°C.

Итак, лучшим по мнению большинства специалистов является устройство производства Авто-ВАЗ. Да, и среди продукции этой компании немало брака, но на Калину термостат рекомендуем ставить именно от этого отечественного производителя. И дело даже не в том, что своя рубашка ближе к телу. Нет, здесь все серьезно.

У прибора от Авто-ВАЗа имеется болтик, специально поставленный, чтобы регулировать температуру открытия. Очень удобно и все можно вручную скорректировать. Кроме того, устройство этого производителя намного надежнее конкурентной продукции, реализующейся сегодня на рынке.

Как известно, данный прибор регулирует температуру тосола, не допуская перегрева или недогрева посредством встроенного клапана. Тот установлен в системе охлаждения и автоматически открывается/закрывается в зависимости от определенной ситуации. К примеру, если температура жидкости выше нормы, то клапан открывается и наоборот – если ниже нормы – закрывается.

Во втором случае, клапан закрывается чтобы сократилось время прогрева силового агрегата в холодное время года.

Перекрытие клапана подразумевает закрытие большого круга. Как известно, ОЖ движется по малому и большому кругу. Когда большой круг перекрывается, то ОЖ идет по малому кругу и после достижения отметки 85°C клапан открывается.

Стоит отметить также и то, что термостат – это устройство полностью механического типа и открытие/закрытие клапана происходит благодаря специальному элементу, очень чувствительному. Он способен плавиться от нагревания и открывать заслонку для безостановочного движения тосола по большому кругу.

Читайте также:  Не заводится митсубиси лансер 9

Если по какой-либо причине это устройство работает неэффективно, делается следующее:

    Приобретается термовставка от «Лузар»;

Воздушный патрубок отсоединяется от датчика. Кроме того, снимаются разъемы ДМРВ и клапана адсорбера;

Поднимается корпус воздушного фильтра;

Сливается ОЖ в какую-нибудь емкость;

Выворачиваются винты, фиксирующие хомуты крышки термостата. Они снимаются;

Крышка устройства демонтируется вместе с термовставкой;

Ставится новая деталь в собственном гараже (примерная стоимость термовставки – 140 руб.).

  • После такой модернизации Калина начнет прогреваться намного быстрее, и температура будет стабильно держаться на отметке 90°C.
  • Источник: portalvaz.ru

    Инструкция по замене термостата на Ладе Калине

    Замена термостата на Калине в случае выхода его из рабочего состояния может легко производиться самим водителем. Следует рассмотреть более подробно признаки неисправного термостата, изучить инструкцию по замене его на новый прибор, понять, какие необходимы для этого инструменты.

    Функции термостата и признаки его неисправностей

    Термостат представляет собой один из главных компонентов охлаждающей системы любой машины, он отвечает за ее оптимальный температурный режим и недопущение перегрева двигателя.

    Исправный термостат позволяет зимой значительно уменьшить время, необходимое для прогрева мотора.

    Работа указанного узла охлаждающей системы машины осуществляется при помощи 2 клапанов, работающих автоматически. Открытие клапанов происходит при помощи термочувствительного элемента, который при превышении нормы температуры в системе начинает плавиться. Движение охлаждающей жидкости в системе возможно по большому или малому кругу. При быстром прогреве двигателя автомобиля большой круг блокируется, и охлаждающая жидкость идет по малому кругу.

    При температуре системы, достигшей 85°С, клапан частично открывается, жидкость начинает движение по большому кругу. Его полное открытие происходит при температурном режиме в 100°С. При снижении температуры охлаждающей жидкости происходит закрытие клапанов.

    Различные нарушения в работе термостата можно определить по следующим признакам:

    • происходит перегрев двигателя с последующим выходом его из строя;
    • необходим более продолжительный по времени прогрев двигателя.

    Заметив неисправности в работе термостата, необходимо срочно провести его замену.

    Какой термостат поставить на свою машину, решает владелец. Правильный выбор при покупке указанной детали помогут осуществить следующие рекомендации:

    1. Материалом изготовления качественного термостата является латунь или нержавеющая сталь.
    2. Термостат на Калину следует покупать у проверенных производителей — АвтоВАЗ, Лузар, Прамо, Элэктон.

    Многие владельцы Лады Калины задают вопрос, какой лучше производитель основных узлов системы охлаждения автомобиля.

    Все перечисленные выше производители зарекомендовали себя с хорошей стороны. Но лучшим для Калины, по мнению большинства специалистов, считается термостат отечественного производства АвтоВАЗ, он надежный, долговечный, позволяющий двигателю быстро нагреваться до нужного состояния. Указанный прибор имеет болтик для ручной теплорегуляции.

    Инструкция по замене узла

    Перед тем как поменять термостат на Калине, необходимо провести подготовительную работу, включающую приобретение нового прибора и подбор необходимых инструментов. Для дальнейшей работы понадобятся:

    • термостат Лада Калина;
    • пустая канистра емкостью 5 л;
    • набор отверток;
    • силиконовый герметик;
    • торцовые ключи на 8, 12 и 13.

    Теперь можно приступить к выполнению основной работы, предварительно установив машину на эстакаду. Полная замена термостата состоит из последовательности несложных действий:

    1. Производится слив охлаждающей жидкости в подготовленную канистру.
    2. Снимают воздушный фильтр, для чего выкручивают верхние болты и гайку, убирают с корпуса разъем, клапан, воздушный шланг, предварительно ослабив хомут.
    3. Освобождаются 4 шланга, для этого при помощи торцового ключа на 8 и набора отверток освобождаются хомуты.
    4. Откручивают гайку и шпильку, используя торцовые ключи на 12 и 13 и отвертку, извлекают массовый провод и сам термостат.
    5. Производится подготовка посадочного места для нового термостата: очистка от пыли, грязи, старых материалов.
    6. На посадочное место наносится тонкий слой силиконового герметика, который выдерживается 10 минут для кристаллизации.
    7. На подготовленное место устанавливается новый термостат, при этом не забудьте переставить со старого прибора температурный датчик.
    8. Все действия по закреплению нового термостата производятся в обратном порядке: прикручивается массовый провод, подключаются 4 шланга и в систему заливается охлаждающая жидкость, не допускайте возникновения воздушных пробок.
    9. Осматривается правильность установки прибора при запущенном двигателе, при необходимости подтягиваются хомуты для недопущения утечек.

    Поменяв на Ладе термостат, следует провести контрольную проверку.

    При движении автомобиля наблюдают за нынешним температурным уровнем охлаждающей системы.

    Правильная установка на Калину нового термостата должна полностью ликвидировать все признаки неисправности охлаждающей системы автомобиля.

    Источник: 1ladakalina.ru

    Меняем термостат на Лада Калина своими руками (+артикулы)

    Не каждый водитель знает, какие функции выполняет термостат в автомобиле, как его поменять в случае неисправности. Это достаточно важный узел.

    Поломка термостата часто становится причиной неправильной работы охлаждающей системы:

    Инструмент

    Чтобы поменять термостат, нужно предварительно подготовить необходимые инструменты и купить сам термостат.

    Месторасположение термостата на двигателе Калины – с правой стороны под воздушным фильтром.

    Инструмент

    • новый термостат;
    • герметик, изготовленный на основе силикона;
    • пустая канистра на 5 л для слива охлаждающей жидкости;
    • ключи торцевые (8, 12, 13);
    • комплект отверток.

    Алгоритм работ

    1. В подготовленную пятилитровую емкость (канистру) сливается ОЖ.

    Так как термостат расположен в верхней части блока, жидкость можно слить не полностью, а частично, воспользовавшись нехитрой приспособой из баклашки и шланга.

    Отсоединяем и демонтируем воздушный фильтр.

    Удаляем старую прокладку (если была) и очищаем посадочное место.

    Герметик можно нанести и непосредственно на сам термостат.

    Проверяем затяжку всех хомутов и подключаем разъемы.

    Заливаем антифриз по меткам в расширительном бачке.

    Заводим автомобиль и прогреваем двигатель до рабочей температуры.

    Малый и необходимый уровень антифриза.

    Артикулы

    Оригинальный артикул на 8-ми клапанный двигатель — 21900-1306010-00.

    Штатный термостат в сборе.

    • LUZAR LT 0190
    • STELLOX 23-40164-SX
    • PEKAR 219001306010

    16 клапанная версия двигателя

    Термостат на Калине с Приоровским двигателем.

    Отличается только артикул, последовательность работ одинаковая.

    Оригинальный артикул — 2108-21306010.

    • LUZAR LT 01183
    • STELLOX 23-40125-SX
    • PILENGA ITALY TT-P 4012
    • FENOX TS007E7
    • PEKAR 21082130601011
    • KRAFT KT019515

    Видео про замену калиновского термостата на термостат от Гранты


    Источник: korean-car.ru